Не могу долго без поездов 
Не так давно перелистывал журнал Техника Молодежи за 1971 год и наткнулся на статью о скоростном железнодорожном движении. В статье описывался экспериментальный вагон ЭР-22 на который поставили два двигателя от ЯК-40… Разогнали его до 250 км/ч.
Все было просто и прозаично – для отработки скоростного транспорта взяли головной вагон ЭР-22, двигатели и получился гибрид поезда и самолета Это можно считать началом отработки и испытаний скоростного движения в СССР и привело в итоге к созданию ЭР-200 – нашего первого скоростного поезда (о скоростном движении и о стоимости билетов на поезда и о том, как РЖД пытался обмануть Путина о скорости поездов в РФ я писал ранее). По своей сути – этот состав был тестовой лабораторией для проведения экспериментов на высоких скоростях, так как готовился выпуск скоростного ЭР200 и нужно было в динамике на скорости проверять нагрузку на ось, плюс еще кучу всего.
Связанные записи
Здесь можно оставить свои комментарии. Выпуск подготовленплагином wordpress для subscribe.ru
0 коммент.:
Отправить комментарий